Az út
Azt terveztük, hogy egy szeles, mozgalmas úttal zárjuk az idei szezont. Próbáltunk másokat is beszervezni éjjel-nappali menetekhez, de sem Attilának, sem Dénesnek nem volt alkalmas ez a hét. Így Zenkővel ketten vágtunk neki. Terveztük, hogy reggel korán kelünk és sötétedésig hajózunk, minél több vitorlázást belesűrítve a hétbe.
Az útvonal összesen 189 tengeri mérföld.
2013. szeptember 28. – Szombat
Sűrű felhőréteg borította Zadar felett az eget. A komp pontosan 8-kor indult. Első nap: Veli Rat – Ist, 10 tmf.
2013. szeptember 29. – Vasárnap
Második nap: Ist – Mali Losinj, 25 tmf. Alig hogy elmentek a delfinek, elkezdett újra esni. A szél felerősödött, már 20 csomós volt és a hullámok 2–3 méteresre nőttek. Zenkő rosszul lett, de a fedélzeten hamar rendbe jött. Én is émelygősen menekültem ki. Zivatarban szinte semmit sem láttunk — de ez mindkettőnket teljesen kigyógyított, mert maximálisan lekötötte a figyelmünket.
2013. szeptember 30. – Hétfő
Harmadik nap: Mali Losinj – Rovinj, 51 tmf. Ibex rekord — végig vitorlával! Délután a nap is kisütött. 17:45-re megérkeztünk Rovinjhoz. Ma én voltam a konyhás, tejbegríz készült áfonya lekvárral. 21:15-kor volt villanyoltás. Új Ibex rekord született: 51 mérföld egy nap alatt, vitorlával!
2013. október 1. – Kedd
Rovinj városnézés. Az erdőn keresztül gyalogoltunk be a városba. Rovinj szép mind a várostestét, mind a környékét tekintve.
2013. október 2–6. – Visszafelé
A visszaút során is bőven volt szél. Az őszi Adria szeszélyes, de annál élvezetesebb volt a vitorlázás.
