Az út
Ez az út nehezen jött össze! István már régen elhatározta, hogy Ibexet haza szeretné vinni, mert egy általános felújítás igen ráférne a kis vitorlásra. A végső döntés a szállítás javára dőlt el — fokozatosan megoldódott minden probléma.
Az Ibex hazaszállításának előkészítése komoly munkát igényelt: állványt kellett készíteni, a vízpumpát megjavítani, és az összes logisztikát megszervezni. Attila adta az elméleti alapötletet az állványhoz, Tibi segített összeszerelni. Nélkülük nem lett volna hazahozható a hajó.
2014. március 29. – Szombat, Utazás Zadarba
István Budapestről busszal indult Zágrábba, majd tovább Zadarba. A kompunk 20:00-kor indult. Útközben megnéztük a heti időjárást — semmi szelet nem mutatott, de vizen lenni, annyi hónap után, is öröm lesz. :)
2014. március 30. – Vasárnap, Veli Rat – Premuda
19:30-kor érkeztünk a kikötőbe naplementében. Zenkő piszkálta, hogy mondja el mit kell megcsinálni, hogy minél hatékonyabban mehessenek időben mindennel. A kikötőben vesztegelni nem volt terv.
2014. március 31. – Hétfő
Előző nap kialakított szolgálati terv szerint: óránkénti váltás. Zenkőnek ez először túl gyakorinak tűnt, de a túra végére belátta, milyen bölcs döntés volt. István volt minden páratlan órában, a páros órák Zenkőnek maradtak. Premuda nyugati oldala gyönyörű volt — minden kis öblöt megfigyelt a visszafogott, kora tavaszi napfényben.
2014. április 1–6. – Koper és hazaszállítás
A Koperi kikötőbe megérkezve megkezdődött az Ibex kiemelése és szállítókocsin való elhelyezése. A darus elvégezte a munkát, és az Ibex végre hazaindult Magyarországra — hosszú felújítás előtt áll.
